獨自脫隊慘失6萬元！一名李姓女子日前參加旅行社的東歐行程，不料她在泰國轉機時獨自脫隊閒逛，導致要起飛時找不到領隊交代的登機門，沒趕上飛機，直到1小時後才終於聯絡到領隊，但飛機已經要起飛，航空公司不讓她登機；雖然旅行社安排她返回台灣，但李女還是氣不過提告，要求旅行社賠償所有旅費，不過台北地院認為旅行社沒過失，判她敗訴，近6萬元的旅費和期待已久的東歐行就這樣白白泡湯了。
據報導，李女表示當時領隊只說要提領行李辦簽證，再回到E5登機門集合，說完大家就各自解散，領隊也沒教大家怎麼走回E5，等到回神才發現自己已和友人走丟，加上她初次到曼谷過境，慌張之下還跑去辦了泰國落地簽證，等到1個小時後才接到領隊來電還被責罵，但飛機也要起飛了，來不及登機。李女說，報名時確認飛機是直飛才參加，沒想到抵達機場，領隊才說要中停加油，且旅行社只願賠償5000元，讓她無法接受，認為如果是直飛就不會發生這種事。
海外期貨是機會也是風險，海外期貨比境內期貨市場相比更為複雜多變，美國是目前在海外期貨市場和期貨行業發展最為成熟的國家，建立了許多層次、專業化的期貨經紀業務模式，期貨經紀公司分為四類，即期貨佣金商(FCM)、介紹經紀商(IB)、商品投資基金(CPO)、商品交易顧問(CTA)。其中，FCM主要為IB、CPO、CTA提供交易渠道服務，後三者更多體現了專業化和個性化的服務特色。根據統計在美國期貨業協會(NFA)註冊的FCM目前共有192家。美國的FCM又可以分為三種：全能型金融服務公司：如高盛公司、花旗環球金融、摩根大通等金融巨頭，期貨經紀業僅佔其業務的一部分。在這類公司中，負責期貨經紀業務的機構可以是總公司的期貨部，也可以在總公司下設立專門從事期貨經紀活動的子公司。這類公司大多數具有交易會員資格和結算會員資格。那像我們台灣地區的期貨經紀商主要有四類：一是專營期貨經紀商；二是兼營期貨商；三是期貨交易輔助人，主要是一些獲許經營期貨交易的輔助業務，包括招攬客戶、代理期貨商接受客戶開戶、接受客戶的委託單並交付期貨商執行等；四是複委託公司，就是代理本土客戶從事海外期貨交易，客戶委託單經境內期貨商，再轉給境外的交易所達成交易。
李女氣海外期貨開戶不過自己的旅海外期貨手續費程泡湯，怒海外期貨教學提告要求旅行社賠償全額5萬9990元的旅費，但北院審理認為，李女無法明確指證是旅行社人員有過失，才導致她受到損害，加上旅行社的處理並無過失，因此判她敗訴，仍可上訴，而近6萬元的旅費也白白泡湯。
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